攻破迷宫——东京站出口及换乘全攻略

没穿内***

摘要：明天为大师带来的是东京站的攻略，实在东京站并没有设想中的那末复杂，假如说新宿站是大学，东京站顶多算是个初中的水平，一路来看看吧~

上次写了新宿站的攻略，似乎对大师帮助还挺大的，因而就有很多小伙伴留言说还想看东京站、池袋站、梅田站等等的攻略，所以我预备带大师一个一个地攻破这些迷宫。明天为大师带来的是东京站的攻略，实在东京站并没有设想中的那末复杂，假如说新宿站是大学，东京站顶多算是个初中的水平，一路来看看吧~

首先还是先来领会一下东京站的历史。1908年，东京站作为东京的玄关起头了扶植工程，1914年，长约335米的钢筋红砖结构的3层修建的车站楼完工。陈展正面设有皇室公用大门，南侧的圆顶修建作为搭车口，北侧的圆顶修建作为出站口，站前打造了宽广的广场，听说外墙的装潢用红砖跨越90万块。

设想了东京车站的修建家是辰野金吾。他有英国留学的经历，是日本西洋修建的先驱者。亲手设想了日本桥的“日本银行本店”等很多意味国家威望的修建。车站的设想时候用时8年，将搭车口、中心邮局、皇室公用大门同等一在一个三层修建物内。

辰野金吾师长

建成的百年以来，由于战争和自然灾难的影响，车站的标志性圆顶和外墙的3层部分受损。战后，由于严重的财政状态，没法重建车站，因而就间接在熄灭残留的2层修建的根本上，经过应急修复工程修补成了角锥形屋顶。2003年，车站楼被指定为国家重要文化遗产，并于2007年起头了复原工程。在复原进程中，施工方竭尽所能地保存和利用1、2层现有的红砖和钢筋、外墙等，从2层修建复原为建立当初的3层修建。

一、不想“丢失在东京站”的几个原则

1.首先要肯定你想去东侧还是西侧

东京站的东侧是“八重洲侧”，要乘坐京成巴士、JR高速巴士或是去大丸百货、东京站一番街，都在这一被西侧是“丸之内侧”，要去皇居、KITTE、东京站大饭馆、丸大楼、新丸大楼、丸之内通以及拍东京车站，都是在这一边。

东京站出口（地上部分，1F）

东京站出口（地下部分，B1）

2.地上的出口有6个，地下的出口有4个

说东京站比力简单，就是由于东京站的内部结构和它的表面一样，是长方形的平面。东京站地上和地下都有出口，位于地上的6个出口很轻易分辨，在八重洲侧和丸之内侧各有3个；而位于地下的4个出口，八重洲侧只要1个，丸之内侧有3个。是以，八重洲侧全数共4个出口，丸之内侧全数共6个出口。

空中上出口

【八重洲侧】：八重洲北口、八重洲中心口、八重洲南口

【丸之内侧】：丸之内北口、丸之内里心口、丸之内南口

空中下出口

【八重洲侧】：八重洲地下中心口

【丸之内侧】：丸之本地下北口、丸之本地下中心口、丸之本地下南口

东京站内部结构图

3.出站以后发现走错了也没关系

在北侧的出口处设有“北自在通路”，而且地上和地下各有一条。地上的“北自在通路”毗连“丸之内北口”与“八重洲北口”；地下的“北地下自在通路”，毗连的是“丸之本地下北口”与“东京站一番街”，是以就算走错了偏向，也完全不用担忧。

北自在通路

4.你要搭车的月台在“地上”还是在“地下”？

东京站地上的月台有20个，包括中心线、京滨东北线、山手线、上野东京线、东海道线等10个在来线月台，以及10个新干线月台。

而前往迪士尼的京叶犀前往横滨、镰仓的横须贺线及前往成田机场的总武熄含N’EX），则是在地下的月台。严酷说起来这三条线并不在东京站内，但可以经过地下连系通道前往，约要走15分钟左右的旅程，是以要乘坐这三条线的旅客一定要算好时候，提早往等车。

二、东京站内换乘攻略

要换乘新干线、京叶线、N’EX的人，一定记着到了东京站以后万万不要出检票口，在站内便可以换乘。

1.转乘新干虾14号～23号月台

换乘新干线的话，重要先确认你要去哪个偏向。乘坐“东海道·山阳新干线”前往名古屋、新大阪、博多等地的话，就去14号～19号月台；乘坐“东北·山形·秋田·北海道·上越·北陆新干线”前往长野、北陆、东北、北海道的话，就去20号～23号月台。新干线的车票上都清楚地写着名字和车次，对照车站内的大屏幕便可以正确领会要到哪个月台搭车了。

2.换乘京叶线

京叶线间隔较远，可是只要记着沿途的一些明显标志，就不会迷路了。首先在八重洲南口侧可以找到，这个时辰万万不要出站台；到了便可以看到“KEIYOSTREET”，然后依照指示往前赚经过三个长长的手扶梯以后，便可以到京叶线的月台了。

3.换乘N’EX：丸之本地下中心口四周、地下月台

可以直告竣田机场的“N’EX”属于总武犀要找到总武线的月台，必须先找到“丸之本地下中心口”，在这里便可以看到往横须贺线、总武线月台的手扶梯了。要去横滨、镰仓的话也可以从这里乘坐横须贺线。

三、东京站出口攻略

经过上面的说明，现在大师对东京站的出口及机关应当已经有初步地领会了，接下来可以按照自己的目标地，间接找到比来的出口。

1.去KITTE、中心邮局：丸之内南口

KITTE是邮局改建的商场，里面有很多值得一看的杂货店肆和餐厅，而KITTE一楼的一部分是中心邮局。从丸之内南口出来后，左手边那栋红色修建物就是了。

2.去皇居：丸之内北口、丸之内南口

皇居位于丸之内侧，要去皇居外苑、银杏并木行幸通的话走哪个出口都可以，要去参观东御苑的大手门的话，比来的出口是丸之内北口。

3.去丸大楼、新丸大楼：丸之内南口、丸之内北口

从东京车站丸之内侧的出口出来后，会看到正面有两栋大楼，左侧的是丸大楼，右侧的是新丸大楼，里面有商场和很多餐厅。要去丸大楼走丸之内南口，要去新丸大楼走丸之内北口。

4.拍车站圆顶：丸之内南口、丸之内北口

东京车站两侧的圆顶很是着名，想拍圆顶可出丸之内南口或丸之内北口，出了检票口后会看到地上有一个大圆形，站在圆心往屋顶上拍，便可以拍到美丽的圆顶了。

5.去东京站一番街：八重洲地下中心口

东京站一番街是东京站必逛的地方，著名的东京拉面街（东京ラーメンストリート）、东京零食天堂（东京お果子ランド）、东京动漫街（东京キャラクターストリート）都在这里。

6.乘坐JR高速巴士：八重洲南口

乘坐JR高速巴士就要去八重洲南口，巴士站台的7号搭车处可以到告竣田机场，可提早买票也可以现场购票。需要留意的是，在八重洲出口的马路劈面还有一个巴士车站，是开往木更津奥莱偏向的，小伙伴们万万别找错了。

7.乘坐京成巴士：八重洲北口

乘坐开往成田机场的京成巴士，可以走八重洲北口，从大丸百货过马路以后，往LABI电器的偏向进步就会看到搭车处了。

8.换乘东京メトロ丸之内虾丸之本地下中心口

换乘东京メトロ丸之内犀先到地下一楼的丸之本地下中心口，出改札后往前走就能看到丸之外线东京站的进口。

9.换乘东京メトロ工具虾丸之本地下北口

东京メトロ工具线没有东京这个站，要换乘的话可以从丸之本地下北口出站，找到通往大手町的通道，徒步约5分钟左右便可以到工具线大手町站，从这里又可以继续前往千代田线、半藏门线和都营三田线的车站。

四、附加攻略：去那里拍摄东京站的夜景

想要拍到完善的东京站，除了在中心口拍正面照之外，保举到KITTE六楼的屋上庭园大概新丸大楼七楼的MarunouchiHouseTerrace，可以拍到标致的东京车站夜景。日剧《半泽直树》最初一集终局，三人庆贺的场景就是在新丸大楼拍的，而且这两个景点完全免费。

KITTE屋上庭园

地址：东京都千代田区丸の内2-7-2

开放时候：周一至周六11:00～23:00；周日及国定沐日11:00～22:00

MarunouchiHouseTerrace

地址：东京都千代田区丸の内1-5-1

开放时候：11:00～23:00